Lundi 29 septembre 2008
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13:00
Par Le Carolo
La municipalité a finalement décidé de reporter au 1er mars l’interdiction de stationner place Ducale. Elle avait été programmée initialement en même temps
que l’ouverture du parking souterrain (fin novembre). Commerçants et opposition sont inquiets et estiment que le nombre de places perdues ne sera pas compensé.
D'abord prévue en fin d'année, l'interdiction de stationnement sur la place Ducale a été repoussée au 1er mars prochain. Ce qui ne met pas un terme au débat, évidemment…
Charlestown étant parfois un grand village, il n'a pas fallu attendre un communiqué officiel ou une conférence de presse pour que l'information circule.
Et pas seulement sous les arcades ! La municipalité a décidé de reporter au 1er mars l'interdiction de stationnement place Ducale. Adjoint à la circulation et au stationnement, Sylvain Dalla Rosa
ne peut que l'admettre : « Il y a eu des fuites… C'est ainsi. Alors oui, je confirme l'information. Même s'il y aura plus tard une communication globale sur le sujet. Au 1er décembre, en même
temps que l'ouverture du parking souterrain, il y aura alignement des tarifs de stationnement en surface. Et également extension du périmètre payant dans l'hyper-centre. Cela concerne par exemple
le parking Jean-Baptiste-Clément (environ 320 places). En revanche, nous avons pensé que contrairement à ce qui était prévu, il fallait repousser l'interdiction du stationnement place Ducale au
1er mars. D'une part parce qu'en raison des fêtes de Noël, avec notamment la patinoire, il y aurait impossibilité de fait de se garer sur la place et qu'ensuite, il y avait des détails à régler.
»
Parmi ces « détails », l'instauration d'« arrêts minute » le long des arcades mais aussi au début de la rue du Moulin. L'adjoint réfute en revanche le terme de « piétonnisation ». On continuera,
c'est vrai, à circuler comme aujourd'hui… Il n'empêche, cela y ressemble quand même.
Chef de file de l'opposition, Boris Ravignon indique pour sa part ne pas avoir d'« information officielle ». Mais il avait lui aussi entendu parler de ce report. « Dans cette affaire, nous
n'avons pas d'opposition de principe. C'est peut-être le sens de l'histoire que de mettre en valeur ce patrimoine. Mais il y a un préalable : c'est que les places de stationnement ainsi perdues
soient compensées à proximité immédiate, et non sur des sites éloignés à plus de 10 minutes à pied. C'est toute l'activité du centre qui est en jeu. J'ajoute que nous souhaitons que ce délai soit
mis à profit pour qu'enfin soit organisé un véritable débat. Et que l'on sache, par exemple, quelles conditions ont été négociées avec le concessionnaire. En attendant, on ne peut que constater
que le risque est qu'il y ait moins de places en centre-ville demain qu'aujourd'hui. Et que ces places soient évidemment majoritairement payantes. »
Dans les semaines qui viennent, le débat risque du coup de devenir sémantique. Qu'est-ce qu'on appelle le centre-ville à Charleville ?
« Pour moi, cela va du pont des Deux-Villes à l'avenue Boutet et à l'avenue Forest » plaide Sylvain Dalla Rosa. « Et dans ce périmètre, il demeurera plus de 1.200 places gratuites…
La question est donc aussi, pour les usagers, de changer un peu les habitudes. » Une définition géographique que ne font pas leur, pour l'instant, les élus d'opposition mais aussi les
commerçants.
Autre enjeu, le devenir de la place Ducale elle-même. Débarrassée de ses voitures, faut-il encore qu'elle ne devienne pas, en automne et en hiver notamment, un désert de pavés gris. Fussent-ils
de style Louis XIII. Il faudra la rendre vivante et animée… Affaire à suivre !